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比亚迪不推新能源推燃油车 下一个戴森?

2019-10-16 11:12:11

比亚迪不推新能源推燃油车 下一个戴森?

  作为国内新能源ag怎么试玩|注册界的代表,9月份,比亚迪新能源ag怎么试玩|注册业务受到非常明显的冲击。数据显示,比亚迪9月共销售新能源ag怎么试玩|注册13681辆,同比下降50.97%。

  与此同时,比亚迪在近期推出了一款全新车型:比亚迪F3,这是比亚迪旗下经典的燃油车型。

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  在新能源ag怎么试玩|注册销量下降的背景下推出燃油车,不禁让人想起近期放弃新能源项目的戴森,比亚迪也要放弃新能源ag怎么试玩|注册主推燃油车?

  根据中汽协最新数据,9月份,国内新能源ag怎么试玩|注册销量整体大幅下滑,累计销量为8万辆,同比下降34.2%。在补贴退坡和车市持续下行的双重影响下,新能源ag怎么试玩|注册市场已连续三个月同比下降。

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  这也致使新能源车企不得不开始考虑“后补贴时代”的生存之道。此次,比亚迪推出2020款 F3车型,或许也是为了企业发展的整体布局考虑。

  据介绍,2020款比亚迪F3是一款国民家轿车型,4.49万元的售价是大多数消费者能够接受的水平,特别是年轻消费群体。

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  外观方面,新车整体造型与现款在售车型基本一致,细节之处增加了些许复古韵味。前脸的进气格栅尺寸并不是很大,内部采用多横幅装饰条装饰,突出了整车的层次感,配合两侧圆润呆萌的“大眼”,整车看起来有点可爱。

  车身侧面,新车的变化不大,整体设计中规中矩。一条平直的腰线从前大灯延伸至车尾,增加了整车的修长感,与此同时,微微突起的设计也让整车看起来十分动感。

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  车内,新车继续保持了原有简洁明了的设计风格。双色配色为整车内饰增加了色彩感,同时也避免了驾乘人员产生审美疲劳;中控部分采用了大量的物理按键,为整车带来了很强的实用性。

  美中不足的是,车内没有时下流行的大尺寸中控显示屏,这对年轻消费者来说,略有遗憾。

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  此外,整车最大的亮点是能够满足国六排放标准。据悉,新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为109匹,最大扭矩为145牛米,匹配5挡手动变速箱,百公里的油耗为6.2升。

  整体来看,2020款比亚迪F3的性价比非常不错,特别是其4.49万元的价格,对消费者的吸引力不小。作为10年前的全国销量冠军,10年后,不知比亚迪F3还能否为比亚迪创造销量传奇?

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